有關 IFRS 的問題

熱度134票  瀏覽84次 時間:2010年1月26日 10:38
1. 請問,什麼是 IFRS?
2. 正航系列有無解決方案?
3. 若有解決方案預計何時會有相關訊息?

1.什麼是IFRS?

ANS1.IFRSInternational Financial Reporting Standards

    「國際財務報告準則」的縮寫

    簡單來說就是以前台灣用的是中華民國會計研究發展基金會所公佈的財務會計準則公報(GAAP-主要參考美國會計準則),現在要轉換國際會計準則(IFRS)


ANS2.-政府所公佈的IFRS推動時程表:

2011

完成覆核公佈TIFRS(台灣IFRS)

2012

相關法令及監理機制修正

2013

上市櫃公司適用

2015

公開發行公司適用

非公開發行公司則不適用IFRS(雙軌制)


ANS3.IFRS對企業的影響:

IFRS雖然是財務準則的變動,但由於與以往GAAP的性質不太相同,對企業而言,需要檢視採用不同選擇下對企業相關流程,及資產,負債,收入,費用等認列的影響,部份資訊系統可能需隨流程修正,並提供更多的資訊.

目前比較廣泛討論的與資訊系統相關的企業因應項目包括

1.轉換前一年(上市櫃公司2012年;公開發行公司2014年),需提供2套帳(GAAP及IFRS)

2.功能性貨幣的處理

3.合併報表的編列


2.正航系列的解決方案?

  正航無時無刻不在思考參與企業的資訊脈動,對於國內IFRS的轉換,當然也持續關注,務求提供客戶完善的解決方案。

  事實上,中國大陸較台灣更早要求上市公司適用IFRS。廈門正航的企劃人員,也很早即在研究有關IFRS的問題。

   以上述3項影響企業的因應項目來說:

(1)維持2套帳務的需求:

  正航系列可提供最多99家帳務處理,客戶亦可將資料庫直接轉檔,進行第二套帳務的處理。並同時可利用,批次變更基本資料-會計科目或財務特殊作業-分錄科目對調的功能,轉換GAAPIFRS不同科目的需求。

(2)功能性貨幣的處理:

  正航系列提供完整的流程資訊及多幣別的功能,所有的轉單資料均可追溯至原始交易單據上的外幣匯率。

(3)合併報表的編製:

 IFRS以合併報表為主要報表,適用IFRS的國內企業可能面臨,需每月自行編製企業合併報表的問題。而正航是國內少數提供集團帳及合併報表解決方案的ERP廠商。

當然,轉換IFRS不只有這些問題,尚牽涉許多層面。實際上正航本身也面臨IFRS轉換的問題,因為正航現為國內唯一公開發行以上,需適用IFRS轉換的ERP廠商。正航同時也尋求勤業眾信會計師事務所的協助與合作,務使正航與客戶能共同渡過國內IFRS的轉換。

    不過國內轉換IFRS,事實上仍存在一些未確認的問題,包括自政府宣佈IFRS轉換計劃至今,國內目前僅提出了三號的TIFRS草案徵求意見書,故實際上還沒有任何一號TIFRS的公報是正式公佈的。而政府對相關法令及政策的態度,均會影響將來台灣IFRS時的轉換工作。

    舉例來說,除了在轉換前一年,需維持GAAPIFRS 2套帳務的處理之外。若客戶的功能性貨幣為外幣,有可能面臨將來還需維持稅務申報的另一套帳務的問題。這必須視政府如賦稅署等單位,是否在2012年前完成法令等修訂;當然政府可能會礙於稅收等考量,僅作小幅度的調整。這些都會影響2套帳務之間的差異性。

    對國外的系統商來說,主要是提供其在國外已實行的解決方案,當然沒有配合國內政府態度的解決方案,國外廠商將來勢必要以客製解決。但以國外廠商客製的龐大花費,採用國外廠商解決方案是否適用企業本身,是值得思考的問題。


新客戶要求財務系統要符合IFRS,這部份我簡單講一下,財務系統在會計科目的差異上,上面說過在轉換時可用批次變更來做。而會計科目不管怎麼變,在系統上不會脫離編號及歸階,傳票也絶對還是有借有貸。所以在基礎上,不會有不符合IFRS的問題。

    而在報表上,目前國內的報表格式與IFRS現行的報表是有所差異,但以目前依國際會計準則委員會(IASB)20079月公佈的最新版IAS 1(200911日起適用),即便使用國內現行的資產負債表(IFRS叫財務狀況表),也不會有違反IFRS的問題;淨利表也僅需作小部份修改即可。

    而事實上正航目前也預計提供Super Excel 財務報表客製模組,可提供自行設定財務報表的功能。可望一次解決上述問題。


為什麼不趕快修改符合現行IFRS的財務報表呢?

    客戶目前如果已經與顧問公司進行接觸,或接受相關教育訓練,或許曾經聽說過IAS1財務報表格式的變動。未來IFRS的財務狀況表(GAAP的資產負債表)及綜合淨利表(包含損益表及部份權益表資訊),將比照現金流量表的形式,區分活動別等等。

   但實際上,這些報表格式的變革,雖然已是國際會計準則委員會的既定方向。不過仍在討論稿及徵求意見階段,尚未有正式草案公佈,故實際的報表細部問題是未能肯定的。依時間表來看,國內可能會恰恰在2012年轉換前遇到IAS 1修訂的公佈,且屆時政府會不會配合修改發佈報表範例,或是依IFRS的精神由企業自行修改報表,誰也不知道。

    所以,如果有國內廠商現在修改並提供符合未來IFRS的財務報表格式,其實反而是很奇怪的事!


從上表我們可以了解,即便是上市櫃公司最快也要在2012年才會適用雙軌制

  而在這段過渡期間中,其實最大的問題是政府相關法令配合修改情形及國際會計準則委員會陸續修改原有公報公佈適用的時程。這些都會影響未來系統需陸續配合修改

  所以正航除了提供目前現有的解決方案外,也會配合政府法令及準則修改時程,陸續推出配套解決方案模組



以上市櫃公司為例,採用IFRS時程範例

以上市櫃公司為例,相關配合工程時程規劃範例點擊查看大圖


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